Franco Rinaldi: “La vulnerabilidad de la torre de Aeroparque no es para preocuparse, pero requiere una mayor atención”

El periodista habló en la 99.9 sobre el episodio que sucedió esta semana y además, analizó el funcionamiento de Aerolíneas Argentinas bajo la administración de Mauricio Macri: “si bien logró abrir los cielos para más aerolíneas, había otra tarea para el gobierno que era encontrar una solución seria para que Aerolíneas Argentinas sea una empresa sustentable y en eso ha fallado”. 

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“Aerolíneas Argentinas sólo tiene 4 aviones propios”

En medio de la convulsionada situación en Aeroparque por la cancelación de vuelos, Franco Rinaldi dio un detallado panorama del estado actual de Aerolíneas Argentinas y señaló que “el argumento central para estatizarla fue que iba a unir el país y hoy es el principal déficit”. Además, advirtió que “no es privatizable en estos días, nadie la quiere comprar. Tiene patrimonio neto negativo, está quebrada, endeudada, sin aviones, sin activos y con un 70% más de empleados de los que realmente necesita”.

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“Aerolíneas Argentinas es la más subsidiada del mundo”

Franco Rinaldi analizó esta mañana en la 99.9 la gestión de Mariano Recalde y fue muy crítico. El autor del libro “Aerolíneas Argentinas, 2000 días de pérdidas” aclaró que “está por debajo de Ethiopian Airlines”. Además, señaló que “los 4.500 millones de dólares que ya recibió Aerolíneas Argentinas en subsidios, han sido prácticamente pérdidas”.

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