El Arquitecto Urbanista habló a través de la 99.9 sobre lo que necesita el país para recuperar definitivamente su estructura ferroviaria de pasajeros.
Una vez más, las declaraciones cruzadas entre oficialismo y oposición, puso sobre la mesa la discusión acerca de la recuperación del sistema de trenes en el país. Hay quienes lo consideran un imposible y otros que lo ven como factible, pero sólo con un proyecto a largo plazo.
El Arquitecto Urbanista Andrés Borthagaray habló al respecto a través de la 99.9 indicando que “el ferrocarril se puede recuperar y por más marcha atrás que parezca que tardamos más hoy que hace 30 años; es bueno que de alguna forma los servicios se puedan retomar. Todo va en función de la calidad del servicio que se ofrece. En el mediano plazo habrá que pensar en la calidad del servicio si se quiere ser más competitivo”.
La historia del sistema ferroviario en el país, ha tenido grandes períodos de abandono y en la actualidad es poco el servicio que se ofrece: “tuvimos un gran desarrollo del ferrocarril entre fines del Siglo XIV y el principio del Siglo XX; lo mantuvimos con algunos déficit y después se desmantelaron los servicios de pasajeros quedando el área metropolitana de Buenos Aires con algunos déficit y los trenes de pasajeros prácticamente desaparecieron, excepto servicios muy puntuales”.
Para Borthagaray será fundamental aprender de como otros países pudieron evolucionar con políticas sostenidas en el tiempo, algo que en nuestro país es muy difícil de encontrar: “hay otros países y regiones metropolitanas que a lo largo del Siglo XX y lo que va del XXI han ido modernizando servicios. Muchos dicen que en Argentina no se puede, pero yo creo que si, aunque requiere inversiones, una organización profesional y prioridades claras en como se hacen las inversiones públicas. Hay que mirar a largo plazo y desde el Estado tener una mirada a largo plazo con un destino al cuál apuntar”.