NOTA DE TAPA | por José Luis Jacobo
Ausentes sin aviso
Harto de estar harto, un vecino del común, Iván del Palacio, comenzó a circular por redes toda imagen disponible de episodios de inseguridad en la ciudad. Desde el abandono, el dolor, y la ausencia de respuestas, otras voluntades se le sumaron.

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TOP TEN
1) Facundo Moyano (verás que todo es mentira) | 2) Cristian Fontana (lo protegen) | 3) Guillermo Arroyo (nadie está a salvo) | 4) Iván del Palacio (actor inesperado) | 5) Federico Sturzzeneguer (traspié tras traspié) | 6) Patricia Bullrich (poniendo el punto en la «i») | 7) Ricardo Quíntela (¿jefe de campaña de JGM?) | 8) Matías Tártara (mentir como política de salud) | 9) Guille & Agus (dos en calzones y sin destino) | 10) Laura Hochberg (¿Tilinga? ¿O perversa?)

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MALAS LENGUAS
El hijo de Hugo y amigo del calderista I. Facundo Moyano finalmente logró la visibilidad pública que tanto ha anhelado. Obvio, no como él pretendía.

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De los destrozos en casa Modart a hoy

En 1988, Saúl Ubaldini lideraba la CGT, la cual había convocado al decimo segundo paro nacional, como siempre —obvio— bajo el lema de la defensa del pueblo trabajador, que ha apañado por décadas las expresiones del vandalismo en nuestro país. En ese contexto, fue destrozada una sucursal de la sastrería Modart.

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María Castiglioni Cotter: “Resolver tantos años de decadencia no es gratis, pero no había otro camino”

La directora de C&T Asesores Económicos, María Castiglioni Cotter, analizó el escenario económico argentino, destacó el fortalecimiento del Banco Central, defendió la estrategia oficial para reducir la incertidumbre de cara al año electoral y aseguró que la inflación retomó el sendero descendente. También advirtió que el verdadero desafío es sostener el crecimiento para recuperar el poder adquisitivo de los argentinos.

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Gustavo Hollman: “Se confirmó que el colectivo quedó completamente sin dirección”

El licenciado en Accidentología y Prevención Vial Gustavo Hollman, perito de parte de las familias de las víctimas, explicó que la primera pericia mecánica incorporada a la causa confirmó una falla crítica en el sistema de dirección. Ahora resta la pericia accidentológica que determinará las causas del siniestro y evaluará, entre otros elementos, el estado de la calzada.

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