NOTA DE TAPA | por José Luis Jacobo
Humillante, ni para la luz
Si algo no hacía falta, es que la firma a la cual se le entregaron bienes públicos —el Minella y el Polideportivo— dejara de pagar el costo de la energía eléctrica resultando en un corte en el suministro.

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TOP TEN
1) Claudio Balazic (¿tanto pescado?) | 2) Javier Faroni & Erika Gillette (cada día más cerca del mono naranja) | 3) Nicolás Kreplak (caradura descomunal) | 4) Javier Schmidt (ni para la luz) | 5) Matías Tártara (mucho que explicar) | 6) Dibu Martínez (desescalando la euforia) | 7) Melody Raskaukas (no cede, no concede) | 8) Hugo Moyano (un pesado en problemas) | 9) Guille & Agus (se los ve distraídos) | 10) Javier Alonso (el cientista social no da respuesta)

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MALAS LENGUAS
Cambios forzados I. Cambios en la sociedad que está al frente de la Clínica Belgrano abre un escenario complejo para la delegación local del PAMI

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“Estamos abandonados”: una madre pasó la noche frente a IOMA para reclamar el pago del acompañante terapéutico de su hija

Marcela Vasallo, madre de una afiliada de IOMA con múltiples patologías, permaneció durante toda la noche frente a la sede central de la obra social en La Plata. Denunció que el acompañante terapéutico de su hija no cobra desde marzo, cuestionó el maltrato hacia los afiliados y aseguró que “hay abandono de persona”.

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Gabriel Camilli: “Gran Bretaña invierte enormes recursos en una campaña cognitiva para sostener la usurpación de Malvinas”

El ex director de la Escuela Superior de Guerra sostuvo en la 99.9 que la bandera desplegada por la Selección Argentina ante Inglaterra “tiró por tierra años de desmalvinización” y advirtió que el Reino Unido desarrolla una estrategia permanente de influencia para legitimar la ocupación de las Islas y su proyección sobre el Atlántico Sur y la Antártida.

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Gustavo Hollman: “Las caravanas de motos se pueden prevenir con inteligencia y decisión política”

El licenciado en Accidentología y Prevención Vial advirtió que las concentraciones de motociclistas ilegales se organizan por redes sociales y sostuvo que es posible anticiparse con tareas de inteligencia. Además, remarcó que, más allá de las mejoras en infraestructura, el factor humano sigue siendo la principal causa de los siniestros viales.

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