Se trata de un magnate ruso vinculado al mundo de las finanzas, sobre todo al banco VTB. Vino con su familia para caminar sobre el glaciar Perito Moreno. Entró y salió sin problemas porque no pesa ninguna restricción en su contra.
El viaje fue y aún es singular, misterioso, largo, llamativo. El 18 de abril pasado, uno de los jets privados más grandes y caros del planeta, el Bombardier Global 6000, despegó de la ciudad de Rusia llamada Nizhny Novgorod. Su destino final, tras salir del país en guerra, para colmo esquivando los cielos prohibidos de la Unión Europea, era llegar a Santa Cruz, Argentina. A El Calafate. El avión hizo una primera escala en Moscú. Siguió al día siguiente su travesía parando en la simbólica Casablanca, en Marruecos. Voló a San Pablo, Brasil. Y finalmente el 22 de abril esa lujosa mole, imponente por fuera y por dentro, aterrizó en el sur austral argentino. ¿Quiénes iban a bordo?
De acuerdo a la información oficial del sector aerocomercial, el avión está registrado a nombre de empresa rusa, llamada AirCompany Rus Jet, y su matrícula es RA-73550.
El misterio entonces se agigantó: si se trata de un jet de alquiler, ¿qué ciudadano ruso es capaz de pagar los millones de dólares que cuesta un viaje cómo el que hizo el Bombardier, sumada además a que su país de origen se encuentra en guerra por la invasión a Ucrania, lo que provocó que Occidente implementara sanciones económicas a la Federación Rusa y sus empresas.
Según fuentes de las fuerzas de seguridad, gubernamentales, y también de acuerdo a vecinos calafateños, el principal tripulante del vuelo que causó sospechas en la oposición argentina es un magnate ruso vinculado al mundo de las finanzas de ese país, sobre todo al banco VTB, la segunda entidad bancaria con mayor capital del régimen de Vladimir Putin.
Cuando trascendió la presencia del Bombardier 6000 en el aeropuerto de El Calafate, una imagen imposible de ocultar, se generaron las sospechas.
¿Por qué un jet de ese estilo llegó directo a esa ciudad patagónica?
Y lo más intrigante, ¿quiénes viajaron en él?
Según las fuentes consultadas por este diario, los pasajeros y tripulantes de ese vuelo, alrededor de una docena, visitaron el glaciar Perito Moreno, incluyendo una larga caminata por esa maravilla natural.
Al otro día el avión y sus pasajeros viajaron a Buenos Aires.
¿Tanto viaje para tan poco?
El vuelo misterioso ahondó más suspicacias cuando se informó que una vez aterrizado en Ezeiza, el 23 de abril, su tripulación siguió viaje con el avión sin pasajeros hacia Asunción, Paraguay, donde solo cargó nafta. Uno de sus pilotos pidio a las autoridades paraguayas bajar del avión para usar el toilette en tierra.
¿Por qué el Bombardier ruso no se abasteció de combustible en la Argentina?
Quienes son expertos en aeronáutica, en círculos del poder y la Justicia, y además en las redes sociales, se recordó de inmediato el escándalo que produjo el vuelo del avión iraní-venezolano, que intentó cargar nafta en el aeropuerto Pistarini se le negó esa posibilidad porque la empresa venezolana supuestamente dueña de la nave estaba bajo sanción de los Estados Unidos.
Las fuentes del Gobierno consultadas, igual que otras que militan en la oposición, explicaron que los pilotos del avión ruso prefirieron evitar que alguna petrolera de las que trabaja en el aeropuerto Pistarini se negara a trabajar con el Bombardier ruso para no tener problemas en sus sedes centrales, debido a que la empresa dueña del jet también está sancionada por la Unión Europea.
Tras abastecerse de combustible, el vuelo RA-73550 volvió de inmediato a Buenos Aires.
Eso pasó el 23 de abril.
El dos días después, el magnate ruso, y su familia partieron en el jet con destino a Rio de Janeiro.
Las autoridades nacionales afirman que no pesaba sobre el financista de Rusia ningún alerta ni policial ni de Inteligencia, y que el avión también tenía sus papeles en orden.
El banquero ruso, debido a su alto cargo en el VTB Bank tiene relación con el Kremlin.
La oposición parlamentaria, a través de un escrito presentado por los diputados Hernán Lombardi y Ricarfo López Murphy, le exigen al Gobierno que informe con mayor detalle quiénes volaron en el jet ruso, qué elementos trajeron de acuerdo a los registros de Aduana, o si efectivamente quienes llegaron en ese vuelo, también partieron en su totalidad hacia la Rusia de Putin.