El formoseño Francisco Paoltroni propone “una integración ferroviaria” para la Argentina, que incluye a otros cinco países. “En dos años podemos dar vuelta la página para siempre”, le dijo a TN.
Hace poco menos de tres años, Francisco Paoltroni saltó la tranquera e irrumpió en la política. El productor agropecuario sorprendió primero en Formosa, creando un partido para enfrentar al gobernador Gildo Insfrán y luego, logrando ocupar una banca en el Senado de la Nación.
En sus pagos lo llaman “el Milei formoseño”, se define como un “apasionado del campo”, y ahora es el líder de un proyecto que pretende reactivar la economía del NOA y el NEA a través de “una integración ferroviaria” que incluye a otros cinco países.
“El tren es la herramienta que Sudamérica necesita, es la ruta más económica y no solo va a beneficiar al sector agropecuario, sino a todos los rubros”, aseguró el senador en diálogo con TN.
“Somos pobres al pedo”
“¿Cómo le generás oportunidades a alguien que quiera producir en Formosa? Le hicieron creer a la gente que la zona no era productiva, reemplazaron la producción de algodón por asistencialismo y generaron una pobreza fenomenal. Es decir que somos pobres al pedo, cuando podemos ser los Estados Unidos de Sudamérica”, analizó el líder del partido Libertad, Trabajo y Progreso.
En su “propuesta de integración ferroviaria y desarrollo territorial en Sudamérica”, Paoltroni propone conectar a la Argentina con Paraguay, Bolivia, Chile, Perú y Brasil, “con los puertos del Atlántico y del Pacífico, y con la hidrovía Paraguay-Paraná”, para no solo “reducir los costos y los tiempos de transporte” sino también con el objetivo de “dinamizar las economías locales, y pasar del modelo territorial actual, desequilibrado y con falta de oportunidades, a un modelo más equilibrado, policéntrico, y que genere mayores niveles de calidad de vida y arraigo de la población”.
Con apuesta al “financiamiento múltiple” y a la “acción pública y privada”, la iniciativa “contempla la creación de una red ferroviaria de poco más de 5000 km sobre la base de infraestructura ya existente y otras estratégicas a crear”, que al conectarse con “los sistemas de los respectivos países, permitiría conformar una red de más de 40.000 km”.
“En dos años podemos dar vuelta la página para siempre”
“La Patria Grande era el empobrecimiento absoluto, esto saca a la gente de la pobreza y dejamos de nivelar para abajo. Si no se aborda la situación regionalmente pasa lo que ocurre en el Conurbano, que está lleno de gente de otros lugares que busca oportunidades”, dijo el productor agropecuario.
“Este proyecto es un negocio bueno, y cuando un negocio es bueno la plata aparece. Lo que pasa es que estuvimos conducidos por los menos aptos, que en este tiempo tomaron decisiones para sus negocios propios”, afirmó.
A pesar de que “muchos formoseños aceptan que no hay salida y que no se puede escapar” de la pobreza, Paoltroni tiene una mirada optimista tanto del avance de su proyecto como del futuro del país: “Perdimos unos 70 u 80 años de tiempo, pero tenemos una incalculable oportunidad para poner en marcha a la Argentina. Si los indicadores del clima y de precios nos acompañan, en dos años podemos dar vuelta la página para siempre”, completó.