El fiscal Rodolfo Moure cuestionó con dureza la falta de mérito dictada al chofer del camión en la tragedia de la ruta 88, señaló que el juez aplicó erróneamente una “compensación de culpas” y anunció que apelará la resolución.
El fiscal Rodolfo Moure se refirió en la 99.9 a la polémica decisión del juez de Garantías Daniel Di Marco, que dictó la falta de mérito y liberó al camionero involucrado en el siniestro vial de la ruta 88 donde murieron el médico Diego Quirós y su hijastro de 9 años.
“El día jueves a última hora nos notificaron de ese decisorio. Por supuesto la fiscalía tiene una mirada totalmente distinta a lo que dice el doctor De Marco. Puntualmente lo que dice el juez es que, a su criterio, no está debidamente acreditada la responsabilidad del camionero en este siniestro, porque entiende que también la víctima venía a exceso de velocidad y con una ingesta de estupefacientes. Entendemos que esa resolución no está fundada en las pruebas de la causa, porque justamente la causa dice otra cosa”, remarcó Moure.
Respecto a la velocidad, el fiscal explicó: “El perito oficial, que no tiene ningún interés en la causa, determinó que no se puede establecer la velocidad de circulación del vehículo al momento del siniestro. El juez entiende de que hay un testigo que dice que venía a 140 kilómetros por hora, pero eso fue mucho antes del hecho. Lo importante en un siniestro es ver la velocidad al momento de la colisión y no un kilómetro antes”.
Sobre la cocaína hallada en sangre, aclaró: “La literatura médica establece que la existencia de cocaína en sangre no significa que al momento del hecho la persona estuviese bajo los efectos. Uno puede haber ingerido cocaína dos días antes y aún así aparecería en sangre. La cocaína al ser aspirada produce un efecto de una hora únicamente. Es decir que la cocaína en sangre no significa absolutamente nada para nosotros en este caso en particular”.
Moure fue categórico: “Inclusive le dijimos al juez que aunque el vehículo viniese a exceso de velocidad y la persona viniese drogada, eso nunca iba a excluir la responsabilidad del conductor del camión. Lo que ha hecho acá es aplicar algo vedado en el delito culposo: la compensación de culpas. Dice que como uno venía rápido y drogado y el otro hizo lo que hizo, las culpas se compensan. Y esto no es así, porque eso está prohibido en el derecho penal. Esa valoración, a nuestro criterio, es infundada e incorrecta y por eso hoy mismo presentamos recurso ante la Cámara de Apelación y Garantías”.
En esa línea, subrayó: “Jamás se excluye la culpa del camionero, porque fue él quien cruzó el camión cargado con 40.000 kilos de soja, de noche, en el medio de la ruta, sin contar con luces laterales y balizas refractarias. Nunca se va a excluir la responsabilidad del camionero, por más que la otra persona viniese a exceso de velocidad y alcoholizado o drogado”.
Moure también apuntó contra el propietario del vehículo: “Hemos imputado al dueño del camión, no por responsabilidad objetiva, sino porque omitió pedirle la licencia habilitante al conductor, que no la tenía, y además le dio un camión sin contar con la VTV”.
Finalmente, advirtió sobre la falta de seguridad vial: “Esa ruta realmente es una carnicería. No está debidamente señalizada. A la salida de esa balanza no hay un solo cartel que indique la maniobra que deben hacer los camiones para cruzar la ruta. No está iluminada, no está señalizada la velocidad, hay un camino de tierra que sale del lado contrario… es todo un combo mortal. Si a eso le sumamos que la ruta no tiene banquina asfaltada y que se angosta, es extremadamente peligrosa”.
Y concluyó con una crítica al funcionamiento de la balanza: “Si el Estado no exige condiciones mínimas de seguridad, los privados no las van a cumplir. No se puede habilitar una balanza que no cuenta con señalización ni iluminación. Si uno quiere ejercer un comercio, como es una balanza de pesado, debe cumplir con normas de seguridad: iluminar el lugar, señalizarlo, hacer una rotonda o algo por el estilo. Nada de eso se hizo y la balanza sigue funcionando igual desde hace años”.