El presidente del Colegio de Ingenieros de Mar del Plata señaló los riesgos que implican postes, semáforos y estructuras deterioradas en la vía pública, reclamó políticas de mantenimiento preventivo y destacó la necesidad de planificación técnica ante fenómenos climáticos más intensos.
El presidente del Colegio de Ingenieros de Mar del Plata, Joaquín Negri, manifestó en la 99.9 su preocupación por el estado del mobiliario urbano y la falta de políticas sostenidas de mantenimiento, al advertir que la situación representa un riesgo directo para la seguridad de los vecinos.
“Todo lo que son postes en vía pública, columnas, semáforos, al igual que el arbolado, puede ser muy peligroso para el transeúnte y para todos nosotros que habitamos la ciudad”, señaló. En ese marco, subrayó que la ingeniería permite “planificar cómo son las mejores formas de mantenimiento y, sobre todo, evitar tragedias en el futuro”, algo que —indicó— ya se aplica en otras ciudades del mundo.
Negri explicó que existen distintos enfoques técnicos para el cuidado de las estructuras: el mantenimiento correctivo, cuando el daño ya ocurrió; el preventivo, realizado en intervalos programados; y el predictivo, que mediante sensores, mediciones o inteligencia artificial permite detectar fallas antes de que se manifiesten. “Muchas veces los metales parecen estar bien por fuera, pero están debilitados por dentro por la corrosión, y eso es lo más peligroso”, advirtió, recordando accidentes fatales ocurridos por ese tipo de deterioro oculto.
También mencionó alternativas de materiales y tratamientos que podrían mejorar la durabilidad en ambientes costeros, aunque aclaró que “tarde o temprano la naturaleza gana”, por lo que insistió en la necesidad de controles periódicos. A esto sumó otro factor determinante: “El vandalismo deteriora el mobiliario urbano y los espacios públicos, y la seguridad no alcanza para cubrir todo”.
Para el titular del Colegio de Ingenieros, el principal objetivo debe ser evitar daños a las personas. “Evitar heridos y pérdidas de vidas humanas es incalculable desde cualquier punto de vista”, afirmó. En esa línea, consideró que, aun con restricciones presupuestarias, es posible avanzar en planificación técnica mediante relevamientos georreferenciados, priorización de estructuras comprometidas y participación de universidades en proyectos de inspección de bajo costo.
Negri agregó que los cambios en las condiciones climáticas también obligan a revisar criterios de diseño. “Hoy las simulaciones se calculan con condiciones más exigentes de lluvias y vientos, y vamos hacia fenómenos climáticos más intensos”, explicó. Además, advirtió sobre el efecto del salitre y la corrosión en estructuras de hormigón cercanas al mar, aunque destacó el desarrollo de nuevos materiales capaces de encapsular el deterioro y frenar el ingreso de oxígeno.
Finalmente, sostuvo que muchas de las soluciones no dependen únicamente de mayores recursos económicos. “No todo es dinero: también es cultura, educación, planificación y ganas de hacer las cosas bien”, concluyó.