Facundo Del Gaiso: «La que montaron los Kirchner fue la mayor matriz de corrupción de la industria»

El Diputado por CABA, habló en la 99.9 de su participación como parte del equipo de la diputada Oliveto Lago en la investigación por la corrupción en el gobierno de Cristina Fernández y Néstor Kirchner.

La investigación que derivó en la causa que condenó a Cristina Fernández por los delitos cometidos con las obras de Vialidad; llevó mucho tiempo en otros tiempos digitales de la Argentina porque la historia comenzó en el 2004 y tuvo un largo derrotero.

Uno de los que participó de esa investigación recopilando la información fue el actual Diputado de CABA, Facundo Del Gaiso que era parte del equipo de la diputada Paula Oliveto Lago. En diálogo con la 99.9, recordó que «en ese 2004, Carrió se empezó a plantear la corrupción argentina. Ahí nace el primer informe de obra pública, que continúa en el 2005, un poco más ya dedicado, con un análisis de los pliegos de las obras, todo el Plan Federal de Vivienda y la legalidad de todo el entramado de empresas cercanas al gobierno que eran las que ganaban las licitaciones. En ese momento todo era a mano. Se peinaban los boletines oficiales, se veía cuál era el presupuesto oficial, cuál era el presupuesto adjudicado, esa diferencia, qué empresa ganaba, cómo estaban constituidas societariamente las empresas, las vinculaciones políticas y se hacía un informe. Se trabajaba con especialistas de la Auditoría General de la Ciudad. Yo era uno de los que trabajaba en ese equipo que coordinaba todo. Fue muy artesanal. Juntamos la información que después derivó en la denuncia del 2008, que era más compleja todavía. Fue la matriz de corrupción más importante de Argentina».

No sólo hubo un enriquecimiento deliberado con retornos en cada una de las licitaciones, sino que se generó un sistema para que todo eso pudiera suceder: «lo que hicieron fue, desde el Estado, generar una matriz de corrupción donde estaba todo sentado para que pueda existir este sistema. Básicamente en lo que era obra pública, el sistema era el sobreprecio. En el inicio de la obra se da un 30% de anticipo y ahí estaba el retorno de la prima. En 12 años hicieron obras públicas por $89.000 millones y después cuando viene la causa cuadernos, Carlos Wagner va como arrepentido, dice que al menos todas las obras públicas de esos años tenían un 20% de retorno. Con lo cual estamos hablando de que solamente obra pública había $18.000 millones de coima retorno. A eso le sumas todo lo que fueron concesiones petroleras, los subsidios directos al transporte, combustible, a la energía, estamos hablando de una matriz ideal, la más importante de la historia, que nació de esos informes que se peinaban a mano uno por uno».

También señaló la importancia de los testaferros que eran un factor clave de la historia y que tuvo como principal estandarte a Lázaro Báez: «Había un entramado de testaferros. Por eso el más importante es Lázaro Baez que hasta el 2002, tenía un falcon 72 y una casa. En 9 de mayo del 2003 funda Austral Construcciones y en 12 años tiene un solo cliente que es el Estado nacional y pasó a tener 1412 propiedades y hectáreas por 13 veces la ciudad de Buenos Aires».

Lo que señaló además Del Gaiso es que, en la causa, hay cierto dinero que fue confirmado como un robo al Estado, pero hay mucho más seguramente por fuera del país: «Estamos hablando de un entramado general que se dio y hay muchísima plata que tiene afuera del país. Hubo viajes a Seychelles extraños durante su presidencia, o sea, da para pensar que obviamente esto es un entramado donde hay mucha plata para eso».