El referente de la ONG Familiares y Víctimas del Delito y el Tránsito advirtió sobre el fuerte crecimiento de los siniestros viales en Mar del Plata, denunció la falta de información oficial y alertó por el abandono del control del tránsito en plena temporada.
Héctor Blasi, referente de la ONG Familiares y Víctimas del Delito y el Tránsito, trazó un duro diagnóstico sobre la situación vial en Mar del Plata y cuestionó con firmeza la actitud del Estado frente al crecimiento de la siniestralidad. En diálogo con la 99.9, sostuvo que “el aumento de la siniestralidad y de la mortalidad en el tránsito pareciera no tener importancia para los funcionarios”, quienes, según denunció, “optan por no brindar la información necesaria a las ONG y a las instituciones civiles que trabajamos en esto”.
Blasi señaló que el cierre de 2025 dejó “muy malas estadísticas” para la ciudad y que, lejos de transparentar los números, el municipio decidió restringir el acceso a los datos. “Prácticamente no tenemos respuesta. Desde el año pasado, cuando se registró un pico importante entre mayo y junio, se optó directamente por no brindar información”, explicó, y definió esa conducta como “la típica de siempre”.
El referente precisó que la restricción de datos comenzó a mediados de 2025, cuando las cifras que manejaban las ONG diferían de las oficiales. “Pregunté y la respuesta fue clara: tenemos órdenes de no brindar cifras”, afirmó. En contraste, recordó que durante la gestión anterior existía un trabajo coordinado: “En la época de Arroyo y del Observatorio Vial teníamos una conexión bárbara y prácticamente no había diferencias, porque nos compartíamos los datos”.
Para Blasi, el cambio de actitud se profundizó con la actual gestión municipal. “Pareciera que se deslindan de la seguridad vial o que les molesta que alguien lleve la estadística”, sostuvo, y advirtió que la falta de información impide dimensionar la gravedad real del problema y diseñar políticas públicas efectivas.
El dirigente también apuntó contra la ausencia de controles en la vía pública. “No hay controles de alcoholemia, no hay personal de tránsito en las calles, no hay grúas”, enumeró, y describió un escenario de abandono: “De un tiempo a esta parte la ciudad está abandonada. El Departamento de Tránsito está explotado y esas camionetas que vemos no están cumpliendo un rol real de inspección”.
Según explicó, gran parte del personal es utilizado para tareas accesorias y no para el control vial. “Se los ocupa en cortes por obras privadas o descargas de materiales, pero esquemas de control no hay”, remarcó. Y agregó: “Siempre tenemos el síndrome de la frazada corta, pero hoy directamente no hay frazada”.
En plena temporada alta, Blasi expresó su preocupación por la falta de un plan claro: “No sabemos qué clase de trabajo está haciendo el Departamento de Tránsito”, señaló, y advirtió que los pocos operativos existentes se concentran en zonas puntuales, como la salida de boliches del sur de la ciudad.
Finalmente, el referente de la ONG lamentó que los anuncios en materia de infraestructura y seguridad vial “no se concreten” y concluyó con una advertencia: “Mientras se minimiza el problema y se ocultan los datos, la siniestralidad sigue creciendo y las víctimas siguen siendo las mismas: los vecinos de Mar del Plata”.