NOTA DE TAPA | por José Luis Jacobo
La desidia y la indiferencia matan
Han pasado siete años desde que Guillermo Montenegro llegó a la intendencia de esta ciudad. Está de licencia —como Mario Ishi— pero su rol sigue siendo inequívocamente el de un actor central. Siete años sin resolver el pliego de bases y condiciones para licitar el transporte público de pasajeros en General Pueyrredon.

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TOP TEN
1) Manuel Adorni (FIN) | 2) Martín Isaurralde (¿le llegó la hora?) | 3) Axel Kicillof (más perverso, imposible) | 4) Guadalupe Merlos (una muerte que nunca debió ocurrir) | 5) Montenegro & Neme (ambos responsables) | 6) Nancy Giménez (licuaron a los docentes) | 7) Marcelo Bielsa (una mentira tras otra) | 8) Guillermo Rossi (defendiendo privilegios y apañando a los corruptos) | 9) Daniel Adler (¿qué está pasandooo?) | 10) Gabriela Azcoitía (buena propuesta)

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MALAS LENGUAS
De siniestros y anomia. El derrotero de la unidad de transporte de pasajeros que provocó el siniestro brutal que se llevó una vida y dejó seis heridos —tres de ellos, aún en delicada situación— es la consecuencia del estado de ausencia y anomia de la actual administración.

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Gustavo Gil de Muro: «Lo que está pidiendo el municipio es la inmediata suspensión de la cautelar»

El subsecretario de Legal y Técnica del municipio, Gustavo Gil de Muro, afirmó en la 99.9 que fue presentado el recurso de amparo que se había anunciado y señaló que «nunca el juez habló de devolución de importes. Se ha desvirtuado la decisión judicial y se le dio un alcance en los medios que no tiene, hay irresponsabilidad en el manejo de la información».

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Fernando Herrera: «Es la primera vez que se demuestra judicialmente que las empresas que hacen logística política son pagadas con los fondos del estado»

El abogado de Cambiemos Fernando Herrera explicó en la 99.9 los pormenores de la investigación que ha descubierto el pago de 2 millones de pesos para la movilidad de fiscales de Acción Marplatense y el Frente para la Victoria en 2015. Señaló que había una persona, Miguel Oviedo, que había robado el logo de una remisería para hacer las boletas y ponerlo en las combis, sin la autorización de los dueños. «Oviedo era el encargado de la logística de Acción Marplatense», afirmó.

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