NOTA DE TAPA | por José Luis Jacobo
Seis años de gobierno y $7.200 millones de déficit
Guillermo Montenegro recibió una administración en impecables condiciones económicas: con todos los salarios pagos, y el medio aguinaldo ya depositado en las cuentas del BAPRO. Seis años más tarde, el descalabro es vergonzoso.

Leer más

TOP TEN
1) Juliana Santillán (menos vergüenza…) | 2) Agostina Páez (prisionera sin celda, detenida sin número) | 3) Gustavo Lima (abuelo de Alana y Leila) | 4) Vito Contessi (sensata voz) | 5) Guillermo Montenegro (la caja desfondada) | 6) Axel Kicillof (silbado y abucheado) | 7) Viviana Fein (procesada) | 8) Adrián González Charvay (¿el protector?) | 9) Marcelo Cardozo (destaca, fuerte) | 10) Luis Caputo (poniendo el punto en la i)

Leer más

MALAS LENGUAS
Diciendo lo que hay que decir. El profesor Luis Distéfano señaló que lo que está pasando en nuestras escuelas «es consecuencia de la pérdida del sentido de autoridad, que justamente en la institución educativa es donde debe darse con certeza».

Leer más


“La elección todavía está viva”

El consultor Jorge Giacobbe habló esta mañana en la 99.9 sobre el análisis que ha dejado en CABA el triunfo ajustado de Rodríguez Larreta, pero advirtió sobre un cambio en la forma de votar de los argentinos: “es un territorio de novedades aún para quienes estamos todo el día midiendo la percepción de la gente”, aseguró.

Leer más

“Hace más de dos años que no hay Plan de Obras”

El ex titular del Consejo Escolar de General Pueyrredón, José López, habló esta mañana en la 99.9 sobre las acusaciones cruzadas que hubo en las últimas semanas: “más allá de las responsabilidades políticas que tuviera Claudia Piccolo, hay una responsabilidad del resto de los consejeros que vienen sucediendo gestiones y las cosas van empeorando”, opinó.

Leer más

“Aerolíneas Argentinas sólo tiene 4 aviones propios”

En medio de la convulsionada situación en Aeroparque por la cancelación de vuelos, Franco Rinaldi dio un detallado panorama del estado actual de Aerolíneas Argentinas y señaló que “el argumento central para estatizarla fue que iba a unir el país y hoy es el principal déficit”. Además, advirtió que “no es privatizable en estos días, nadie la quiere comprar. Tiene patrimonio neto negativo, está quebrada, endeudada, sin aviones, sin activos y con un 70% más de empleados de los que realmente necesita”.

Leer más