La provincia de San Luis va a recibir refugiados de todo el mundo
Lo hizo oficial el Ministerio del Interior de la Nación luego de un pedido del Gobierno Provincial.
NOTA DE TAPA | por José Luis Jacobo
Guille, ¿y el posteo?
Salió hecho una fiera a postear a raíz de una foto maliciosa, fruto de la ignorancia. En su rol de «libertario duro», se fue al carajo. No había que enviar a nadie a verificar nada a un espacio en donde la competencia es de provincia y de nación.
TOP TEN
1) Guillermo Montenegro (esperando el tweet) | 2) Eduardo «Lule» Menem (nada inesperado) | 3) Alejandro Saubidet (esperando una respuesta) | 4) Raúl Lozano García (¿Yo, señor? ¡No, señor!) | 5) Antonio Toledo (se fue un gran hacedor) | 6) Josi Zen (abriendo MDQ al mundo) | 7) Mónica Lence (harta de estar harta) | 8) María Eugenia Vidal (haciéndose la víctima) | 9) Ernesto Kreplak (dio la nota) | 10) Leandro Rincón (ataque de odio)
MALAS LENGUAS
Un escenario nada inesperado I. Ya en 2023 las malas juntas de Karina Milei eran una nota al pie del armado de La Libertad Avanza: denuncias de pedidos de dinero para integrar listas, los acuerdos con Sergio Massa por intermedio de su esposa, etc.
Policías detectan que origen de incendios se debe a negligencias y acción de pirómanos
Informes entregados al gobierno por Carabineros y la PDI también descartaron móvil terrorista. Fiscal nacional y presidente de la Corte Suprema desestimaron presencia de grupos organizados.
Para Bullrich, Argentina no está en condiciones de discutir la despenalización de la marihuana
La ministra insistió también en que los cambios de la ley migratoria es por «seguridad» y no contra los extranjeros.
“Todos somos musulmanes”
Latinos y judios hacen suya la queja de la minoría musulmana del sur de California contra Trump. La principal organización islámica de EE UU denuncia al presidente.
Trump despide a la fiscal general que se negó a defender su veto migratorio ante la Justicia
Sally Yates, nombrada por Obama, pidió al Departamento de Justicia que no defendiera el decreto presidencial por considerarlo ilegal.
Belgrano Cargas puede generar ahorro de costos logísticos igual a una baja de 5 puntos en retenciones de soja
El proyecto de renovación de 1.600 kilómetros de vías para el Ferrocarril Belgrano Cargas permitirá importantes ahorros en los costos logísticos para los productores del norte argentino, que en el caso de la soja será equivalente a una baja de cinco puntos porcentuales en las retenciones a las exportaciones de este cultivo, actualmente en 30%.