China tiene que contratar 5500 pilotos por año durante las próximas dos décadas

Una estimación de Boeing indica que China necesitará incorporar esa cifra durante un tiempo sostenido para cubrir la demanda dentro de una actividad que está en pleno auge en el gigante asiático. 

Con China a punto de superar a Estados Unidos como el mercado de viajes más grande del mundo, el país asiático requerirá 111.000 nuevos pilotos hacia el 2035, anunció Boeing en una estimación. Dicha cifra supera a todos los países de la región Asia-Pacífico, que representan un 40 por ciento de la demanda mundial de pilotos, informó el fabricante de aviones con sede en Chicago.
Es decir que, para alcanzar dicho volúmen, necesitará contratar 5500 pilotos por año durante los próximo 20 años.
La aviación está en auge en China, donde el número de aerolíneas ha escalado 28 por ciento a 55 en los últimos cinco años.
El tráfico aéreo sobre China podría cuadruplicarse en las próximas dos décadas, cifra que transformaría al gigante asiático en el mercado con mayor actividad del mundo, según el rival Airbus Group SE.
“Seguimos observando una importante demanda de pilotos nuevos y técnicos en mantenimiento en la región de Asia-Pacífico y en todo el mundo”, dijo Sherry Carbary, vicepresidenta de Boeing Flight Services, en un comunicado.
Mientras China enfrenta una escasez de pilotos, las líneas aéreas locales ofrecen lucrativos paquetes salariales para extranjeros con experiencia en atención de cabina, según empresas de selección de personal. Los pilotos extranjeros pueden ganar un sueldo neto de hasta US$26.000 al mes en China.
El país asiático también requiere 119.000 técnicos de vuelo para las próximas dos décadas, mientras que la región sudeste de Asia necesita 62.000 pilotos y 67.000 técnicos, anunció Boeing.
En una estimación global publicada en julio, el fabricante de aviones reveló que las aerolíneas de todo el mundo necesitarán reclutar y capacitar a unos 617.000 pilotos para volar 39.620 aviones, avaluados en US$5,9 billones, que se integrarían hacia el 2035. La región Asia-Pacífico necesitará 15.130 aeronaves nuevas valoradas en US$2,35 billones para las próximas dos décadas, según Boeing.