Yo no quiero vivir 100 años
Es la promesa de moda, casi como si la muerte fuese un desperfecto por corregir. Pero la nueva longevidad es otra cosa
Actualidad
Categoría: Actualidad
Noticias de actualidad de índole local, nacional, e internacional.
José Luis D’Angelo Rodríguez: “Hay mucha memoria, pero poca historia”
El escritor y periodista José Luis D’Angelo Rodríguez presentó la campaña “10.000 argentinos por la historia completa”, iniciativa vinculada al documental Argentina 1975, lo que nunca te contaron. Cuestionó el relato construido sobre la violencia política de los años 70 y sostuvo que existe una parte de ese período que quedó fuera de la discusión pública.
Nelson Escalante: “Toda la historia fue como atravesándome hasta llegar a este momento”
El artista plástico de Zárate habló en la 99.9 sobre Proyecto Próceres, una iniciativa autogestionada con la que lleva la figura de San Martín, Belgrano y Güemes a distintos espacios públicos. Contó cómo nació la propuesta y destacó la respuesta de los vecinos frente a los murales.
Descubrieron a dos presos que planeaban asesinar a una fiscal
Dos presos que permanecen alojados en cárceles bonaerenses fueron descubiertos mientras, según la investigación, planeaban atacar y asesinar a la fiscal de Boulogne María Paula Hertrig, la funcionaria que había intervenido en la causa que terminó con sus detenciones. El operativo fue realizado por la DDI de San Isidro y permitió secuestrar tres teléfonos que ahora serán peritados.
Nicolás Vescovo: “Hay 43 personas contratadas en una dirección de prensa y 30 no viven en Pehuajó”
El concejal de Pehuajó cuestionó el funcionamiento de la Dirección de Prensa y Difusión del municipio y aseguró que representa un gasto cercano a los mil millones de pesos anuales. Denunció que 30 de los 43 contratados declararían domicilios fuera de la ciudad y también apuntó contra las tasas municipales.
El peaje más caro del país: la Municipalidad de Ramallo adjudicó a una empresa privada el sistema que cobra $37.000 por camión
La Municipalidad de Ramallo extendió a todo el tránsito pesado el cobro de una tasa de $37.000 por ingreso. El sistema, adjudicado a una empresa privada por 20 años, es cuestionado por entidades empresarias y transportistas.