Quedó firme la sentencia que ordena devolver a narcos autos de lujo usados como patrullero

Casación Federal confirmó la sentencia de un Tribunal Federal de La Plata y el Ministerio Público no apeló. Los autos no fueron decomisados, pero no aparecen.

Un escándalo de magnitud nacional generó en la Justicia Federal de La Plata una resolución dictada por la Cámara de Casación Federal, que confirmó un fallo de primera instancia en la que jueces platenses ordenaron la devolución de autos de alta gama secuestrados a vendedores de drogas que fueron incautados, sin decomisar, y reconvertidos a patrulleros. Sin embargo, esos bienes no aparecen y son reclamados por las familias de los condenados por narcotráfico.

Este caso fue dado a conocer en exclusivo y a modo de primicia por 0221.com.ar el 2 de junio de 2021, y generó un escándalo político y judicial en las más altas esferas de la provincia de Buenos Aires. En pleno aislamiento por la pandemia, la Justicia Federal de La Plata ordenó al Estado de la provincia de Buenos Aires la devolución de dos autos de alta gama decomisados a dos narcotraficantes condenados. Los jueces entendieron que durante el juicio oral el fiscal Hernán Schapiro no logró probar que esos bienes fueron adquiridos producto de la venta de estupefacientes y dictaminaron que los autos deben volver a propiedad de los condenados, según se desprende de los fundamentos de la sentencia a la que accedió este medio.

La medida dictada por el Tribunal Oral Criminal Federal 1 de La Plata, forma parte de los fundamentos de la sentencia que recayó sobre Jaime Rosado y Hugo Alberto Rivas, condenados por tenencia de drogas para su venta (marihuana y panes de cocaína marcados con cruces esvásticas), tal como este medio informó el pasado 30 abril. Ese día se conoció la sentencia y los fundamentos se difirieron para el 31 de mayo.

En el veredicto, el presidente del tribunal Nicolas Toselli y los vocales Ricardo Basílico y Nelson Javier Jarazzo, rechazaron el pedido de decomiso de dos automóviles Mercedes Benz C200 Kompresor y Peugeot RCZ realizado por el fiscal Schapiro.

Tras aquel secuestro, ambos vehículos fueron transformados en patrulleros y circularon las calles de la ciudad y en la Autopista La Plata-Buenos Aires para sumarse a diferentes operativos de control, tras haber sido presentados oficialmente el 12 de julio de 2018 en la localidad de La Matanza por el entonces ministro de Seguridad Cristian Ritondo, el jefe policial Fabián Perroni y los magistrados de La Plata Juan Cruz Condomí Alcorta y Juan Pablo Masi.

Para los jueces, “los automóviles no fueron instrumento de la tenencia” de drogas y “la relación de señorío que se verificó en el caso, fue con el material estupefaciente”. El tribunal aclaró, además, que no se puede sostener (en esta causa) “que los bienes cuyo comiso se requiere hayan sido el producto del comportamiento acreditado, en tanto, este se ha afirmado en una relación de señorío presente sobre la sustancia afectada a esta encuesta que, gobernada por la finalidad de comercializarla, sus rentas eran futuras y, por tal, ajenas a la existencia de aquellos como también lo fue, a no dudarlo, la tenencia misma del material narcótico”.

Para los magistrados, el fiscal no logró probar que los vehículos de alta gama secuestrados sean producto de un enriquecimiento ilegal y derivado de la venta de estupefacientes, ya que la droga secuestrada tenía destino de venta pero eso era una ganancia futura.

LA CAUSA

El argentino Rivas y el peruano Rosado fueron detenidos en noviembre de 2017 luego de varios allanamientos en el sur del Conurbano bonaerense. Tras esa redada, se secuestraron casi 43 kilos de cocaína. La droga estaba empaquetada y envuelta con grasa mecánica roja para despistar a los perros antinarcóticos. Además, llevaba una cubierta de papel metalizado para no ser detectada en los pasos fronterizos y aeropuertos.

Según se estableció judicialmente, en más de una oportunidad la banda cobró los cargamentos con autos de alta gama. En poder de los sospechosos se secuestraron ocho de esos coches. Varios de esos vehículos, en la actualidad, se transformaron en patrulleros de la Policía Bonaerense.

Se sospecha que la banda tenía algún tipo de relación con Los Urabeños o el Clan Usuga, un cartel colombiano que marca de la misma manera a sus cargamentos.

La defensa de Rosado, a cargo de los abogados platenses Gustavo Galasso y Ezequiel Funes, apelaron la sentencia ante Casación Federal por considerar que no hay elementos que permitan acreditar el delito que se le imputa. Además, en los alegatos de la defensa de Rivas (a cargo de abogado Damián Flores Ortigoza) se puso en tela de juicio la actuación de la Dirección del Crimen Organizado de la provincia de Buenos Aires y señaló que uno de los oficiales que participó del procedimiento estuvo prófugo en la causa de narcotráfico “Leones blancos” que investiga la justicia Federal de San Isidro.

DESTRUCCIÓN

El patrullero Peugeot RCZ duró poco tiempo. Menos de cuatro meses. El vehículo “recuperado del narcotráfico” quedó envuelto en un choque múltiple, que se produjo el 3 de noviembre de 2018, en la Autopista La Plata-Buenos Aires. Esa noche, un Renault Clío y un Ford Fiesta chocaron entre sí. En la carambola, embistieron contra puesto el retén policial y el costoso patrullero. Los conductores de los dos autos resultaron heridos. El policía que se encontraba dentro del RCZ también.

La Justicia decidió entregar los vehículos en custodia al Estado de la provincia de Buenos Aires para que sean utilizados por las fuerzas de seguridad y los autos no pueden ser vendidos o subastados, hasta que exista una sentencia firme. Con esa resolución de primera instancia dictada en la justicia Federal de La Plata, los propietarios estaban en condiciones de reclamar su devolución y hasta de ser indemnizados (entre otros escenarios posibles), pero eso será materia de otro pleito judicial en los pasillos tribunalicios, que llevará varios años de trámites y apelaciones.

Los vehículos secuestrados son: Peugeot RCZ dominio KYJ 134; Mercedes Benz C200 patente HOF 042; Audi TT dominio FPE 128; Citröen C3 dominio HOF 850 y Citröen Berlingo patente OWC 118. Estos vehículos deben ser devueltos, “pero no aparecen por ningún lado”, según confiaron fuentes judiciales a 0221.com.ar. Y recordaron que en la causa quedó establecido que la orden de devolución está “firme” y que esos vehículos “no han sido decomisados”.