Afganistán: los talibanes asesinaron a cuatro hombres y colgaron sus cadáveres en plazas
Eran supuestos secuestradores. El régimen extremista los mató durante un tiroteo. Imágenes sensibles.
NOTA DE TAPA | por José Luis Jacobo
El EMTUR, el Minella, y la cantinela de nunca acabar
Esta semana ha sido pródiga en debates repetidos. Tan repetidos, que no hacen carne en la sociedad: la apertura de locales de Carrefour Express, los recursos del EMTUR, y la deplorable situación edilicia del estadio mundialista.Leer más
TOP TEN
1) Vito Amalfitano (memoria frágil) | 2) Marcelo Cardozo (haciendo lo que hay que hacer) | 3) Gustavo Ares (todos menos uno) | 4) Alberto Agote (ideologizando el derecho) | 5) Guillermo Nicora (algo lombrosiano) | 6) Florencia Carignano (en Noviembre u hoy, o sea…) | 7) José Moscuzza (Josecito quiere migrar) | 8) Emiliano Giri (no se calló una) | 9) Guillermo Montenegro (arde la interna del PRO) | 10) Juan Manuel Cheppi (¿hacía falta?)Leer más
MALAS LENGUAS
Según pasan los días I. El juicio por los hechos denunciados en el camping “El Durazno” en 2019 sigue provocando repercusiones fuera del ámbito propio en donde se debatió y juzgó.Leer más
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Río Negro: lograron desalojar una toma en un predio a 30 kilómetros de El Bolsón
El sábado pasado, una decena de encapuchados irrumpió en un terreno y puso en vilo a la localidad de Cuesta del Ternero; ayer, tras un operativo policial, restituyeron las tierras a su propietario
La escueta respuesta del laboratorio que produce la Sputnik V al cuestionario enviado por diputados de la oposición
El pedido de información se había hecho en junio pasado por la ausencia de los representantes en la reunión legislativa con las empresas a las que el Gobierno le compró dosis.
No era la salud, era la libertad
Desde el inicio de la pandemia —esa que el gobierno al principio negaba, y de la cual, luego, se apropió—, lo que estuvo en el centro del debate, fue la libertad.
La escasez de camioneros provoca el cierre de gasolineras en el Reino Unido
Johnson, dispuesto a dar su brazo a torcer y permitir la contratación de conductores de la UE, en la primerar marcha atrás de la era post Brexit