
NOTA DE TAPA | por José Luis Jacobo
La desidia y la indiferencia matan
Han pasado siete años desde que Guillermo Montenegro llegó a la intendencia de esta ciudad. Está de licencia —como Mario Ishi— pero su rol sigue siendo inequívocamente el de un actor central. Siete años sin resolver el pliego de bases y condiciones para licitar el transporte público de pasajeros en General Pueyrredon.

TOP TEN
1) Manuel Adorni (FIN) | 2) Martín Isaurralde (¿le llegó la hora?) | 3) Axel Kicillof (más perverso, imposible) | 4) Guadalupe Merlos (una muerte que nunca debió ocurrir) | 5) Montenegro & Neme (ambos responsables) | 6) Nancy Giménez (licuaron a los docentes) | 7) Marcelo Bielsa (una mentira tras otra) | 8) Guillermo Rossi (defendiendo privilegios y apañando a los corruptos) | 9) Daniel Adler (¿qué está pasandooo?) | 10) Gabriela Azcoitía (buena propuesta)

MALAS LENGUAS
De siniestros y anomia. El derrotero de la unidad de transporte de pasajeros que provocó el siniestro brutal que se llevó una vida y dejó seis heridos —tres de ellos, aún en delicada situación— es la consecuencia del estado de ausencia y anomia de la actual administración.
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Cambio y responsabilidad
Es un dato cierto de la vida de los argentinos las recurrentes crisis que han impactado desde 1975, cuando se lanzó el plan económico de ajuste conocido como “Rodrigazo”, en atención al nombre del ministro de economía de Isabel Perón, Celestino Rodrigo. La debilidad fiscal de la economía argentina, en combinación con altísimos impuestos al consumo aplicados en toda la escala impositiva —nacional, provincial y municipal— son un combo que, sumado a la irresponsabilidad en el gasto, llevan a situaciones como las vividas en estas semanas pasadas; y que han tenido el corolario con el veto del presidente Mauricio Macri…






