NOTA DE TAPA | por José Luis Jacobo
Transporte urbano: un conflicto que atraviesa generaciones
La impronta socialista de Mar del Plata sigue vigente. Está profundamente imbricada en nuestra sociedad y en los usos y actitudes que esperamos de nuestros dirigentes políticos.

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TOP TEN
1) Giri y Neme (el problema es de ellos) | 2) Tomy Amato (cree que lo están espiando) | 3) Alejandro Carrancio (quizás, algún día…) | 4) Alejandro Álvarez (poniéndole la cara a un tema tabú) | 5) Javier Vallejos (le ganaron el mostrador) | 6) Nahuel Gallo (huellas en el alma) | 7) Vladimir Putin (lejos de una victoria) | 8) Montero y Pérez (nunca se hacen cargo de nada) | 9) Ariel Schneir (el mega estafador vuelve a prisión) | 10) Manuel Adorni (una piedra en el zapato)

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MALAS LENGUAS
De aguas turbias y falta de pundonor I. Los socios de gobierno en Mar del Plata no dejan espacio ni territorio sin mancillar. El directorio de OSSE ha removido de su rol de Gerente de Administración y Coordinación Operativa a Guillermo Alonso

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En la saga de Mucci

Nacía la democracia en 1984. Luego de años aciagos, en donde la alternancia cívico militar parecía formar parte natural del orden político la sociedad argentina, se lanzó a una acalorada campaña política que llevó, finalmente, a la presidencia a Raúl Ricardo Alfonsín. Asumió en el ministerio de trabajo Antonio Paulino Mucci, un dirigente que provenía de la gráfica.

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Gripe española: el viaje del trasatlántico Demerara, «el barco de la muerte» que evadió los submarinos alemanes y llevó la enfermedad a Brasil

Los editores del periódico Gazeta de Notícias (1875-1942), de Río de Janeiro, no exageraban cuando decían, en la edición del 16 de septiembre de 1918, que el Demerara hizo un «mal viaje». Cuando zarpó de Liverpool el 15 de agosto de 1918 rumbo a Buenos Aires, el comandante del barco inglés, JGK Cheret, no tenía idea de los contratiempos que enfrentaría en el camino.

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