
NOTA DE TAPA | por José Luis Jacobo
Transporte urbano: un conflicto que atraviesa generaciones
La impronta socialista de Mar del Plata sigue vigente. Está profundamente imbricada en nuestra sociedad y en los usos y actitudes que esperamos de nuestros dirigentes políticos.

TOP TEN
1) Giri y Neme (el problema es de ellos) | 2) Tomy Amato (cree que lo están espiando) | 3) Alejandro Carrancio (quizás, algún día…) | 4) Alejandro Álvarez (poniéndole la cara a un tema tabú) | 5) Javier Vallejos (le ganaron el mostrador) | 6) Nahuel Gallo (huellas en el alma) | 7) Vladimir Putin (lejos de una victoria) | 8) Montero y Pérez (nunca se hacen cargo de nada) | 9) Ariel Schneir (el mega estafador vuelve a prisión) | 10) Manuel Adorni (una piedra en el zapato)

MALAS LENGUAS
De aguas turbias y falta de pundonor I. Los socios de gobierno en Mar del Plata no dejan espacio ni territorio sin mancillar. El directorio de OSSE ha removido de su rol de Gerente de Administración y Coordinación Operativa a Guillermo Alonso
Juan Manuel Díaz: «Hace tres días que no tenemos agua en el Barrio Etchepare»
Científicos desarrollan técnica para rastrear origen de COVID-19 en 4 horas
Tiene 14 años, es de Resistencia y construyó un avión de ala única, hito de la historia aeronáutica argentina
No era parte de un proyecto escolar ni una consigna, Iván Korzeniowsky lo hizo por su pasión por la aviación. Replicó a escala uno de los modelos más revolucionarios del ingeniero Reimar Horten, pionero del diseño aeronáutico en nuestro país y uno de los creadores del Pulqui, de los primeros aviones a reacción que existieron en el mundo. Su prototipo alcanza los 160 kilómetros por hora






