
NOTA DE TAPA | por José Luis Jacobo
Deberían pedir perdón
Al concluir su mandato en 2019 —con Guillermo Montenegro ya elegido como su sucesor—, el diario de Florencio Iglesias publicó un racconto burlón y agresivo de los cuatro años de la intendencia de Carlos Fernando Arroyo.

TOP TEN
1) Faroni & Gillette (al filo) | 2) Guillermo Fasano (mucho pasado, poco presente) | 3) Diego García (poniendo el punto en la i) | 4) Daniel Vitolo (recalculando) | 5) Axel Kicillof (en un mundo paralelo) | 6) Florencia Salas (estamos todos locos) | 7) Delcy Rodríguez (la madama de Donald) | 8) Javier Milei (dando el tono) | 9) Johana Stanley (baleada impunemente) | 10) Agustín Neme (risitas de fiesta en fiesta)

MALAS LENGUAS
De crímenes e incapacidades. Lejos de la promesa de constituir su despacho en el COM, de implementar alta tecnología en materia de prevención del delito y de colaborar con la justicia, la ciudad está sumida en un baño de sangre que horroriza hasta a los propios actores judiciales.
Roberto «Chucho» Páez: «Lo que tiene que hacer el Estado es regular la actividad, no dejarla en manos de los privados»
Carlos Fernando Arroyo: «Esto es parte de la política de conectividad total que la municipalidad planeó desde el principio»
Giudici: «El debate es cómo preservar a los medios locales de Google y Facebook»
Hernán Lombardi: “No es lógico que en la TV Pública haya un 30% de ausentismo”
Cómo será la RER, la megaobra que integrará todas las líneas de tren
En el marco del anuncio por la suba de tarifas y la Red SUBE, el ministro de Transporte Guillermo Dietrich aprovechó para hacer un repaso de gestión y dar a conocer las obras que su cartera prevé concretar con miras a futuro. Allí, mencionó la Red de Expresos Regionales (RER), una obra inspirada en los túneles de París y Berlín, que el Gobierno planea replicar para 2023.






