
NOTA DE TAPA | por José Luis Jacobo
La desidia y la indiferencia matan
Han pasado siete años desde que Guillermo Montenegro llegó a la intendencia de esta ciudad. Está de licencia —como Mario Ishi— pero su rol sigue siendo inequívocamente el de un actor central. Siete años sin resolver el pliego de bases y condiciones para licitar el transporte público de pasajeros en General Pueyrredon.

TOP TEN
1) Manuel Adorni (FIN) | 2) Martín Isaurralde (¿le llegó la hora?) | 3) Axel Kicillof (más perverso, imposible) | 4) Guadalupe Merlos (una muerte que nunca debió ocurrir) | 5) Montenegro & Neme (ambos responsables) | 6) Nancy Giménez (licuaron a los docentes) | 7) Marcelo Bielsa (una mentira tras otra) | 8) Guillermo Rossi (defendiendo privilegios y apañando a los corruptos) | 9) Daniel Adler (¿qué está pasandooo?) | 10) Gabriela Azcoitía (buena propuesta)

MALAS LENGUAS
De siniestros y anomia. El derrotero de la unidad de transporte de pasajeros que provocó el siniestro brutal que se llevó una vida y dejó seis heridos —tres de ellos, aún en delicada situación— es la consecuencia del estado de ausencia y anomia de la actual administración.
Claudia Luengo: «Si hubiesen tocado timbre y pedido ayuda, se habrían llevado mucho más de lo que se llevaron por la ventana»
Marcos Carboni: «Queremos que el estado nos pase a planta permanente»
Los vecinos se advierten sobre zonas inseguras de estacionamiento
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En los últimos 12 años se cuadriplicaron los juicios por accidentes camino al trabajo
Según un reciente análisis realizado por UART, Unión de Aseguradoras de Riesgos del Trabajo, en los últimos 12 años se cuadriplicó la proporción de los juicios originados en accidentes «in itinere», es decir en el trayecto de ida o vuelta del trabajo, pasando de representar el 5,9% en 2004, al 21,6% en 2016.






