NOTA DE TAPA | por José Luis Jacobo
Ya tiene comisario el pueblo
La falta de respeto perpetrada por el gobierno provincial a la intendencia de General Pueyrredón, en el marco de la llamada «renovación» de la Jefatura Departamental, es algo nunca visto.

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TOP TEN
1) Javier Gerardo Milei (fuerte impacto) | 2) Florencio Aldrey Iglesias (ya tiene comisario el pueblo) | 3) Sergio Uribarri (una señal hacia el futuro) | 4) Gustavo Manrique (una voz de cambio) | 5) Mauricio Varela (tenía toda la razón) | 6) Guillermo Montenegro (dilata y delira) | 7) Mónica (no hay seguridad, y no son las redes) | 8) Simón Isach (dilatando) | 9) José Luis Rocha (¿Nada que decir?) | 10) Vilma Baragiola (lo dijo primero)

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MALAS LENGUAS
Una deriva cruel I. Luego de los fastos del documento consensuado entre partiquinos locales hablando de la nada misma, los hechos dejan al desnudo que, por detrás de las palabras, no hay nada de nada para ofrecerle a la ciudadanía en materia de política de seguridad.

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Reinaldo José Cano: «La causa contra Pulti quedó liberada para ir a juicio»

El concejal Reinaldo José Cano habló en la 99.9 sobre la determinación de la justicia que desestimó la última instancia de apelación en la causa que se lleva adelante contra el ex intendente municipal Gustavo Pulti por malversación de fondos. «Esto es producto de la auditoría que hemos hechos durante dos años por descubiertos sin autorización y otros temas», remarcó. 

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Gustavo Blanco: «Debemos generar salud pública para todos»

El Dr. Gustavo Blanco, Secretario de Salud de General Pueyrredón, se refirió en la 99.9 a la reinauguración de quirófanos en el HIGA y los anuncios para el próximo año. Habló sobre temas puntuales como la reapertura del EMHSA, la llegada de ambulancias y la interacción con los distintos estamentos gubernamentales para llevar adelante un plan integral. 

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Un muerto y 74 heridos en un accidente de tren en Nueva Jersey

El tren ha chocado con el tope del final de la vía en la estación de Hoboken, donde acababa su recorrido. El tren llegó con mucha velocidad y sin tiempo para frenar según afirman algunos testigos del accidente. El convoy no contaba con sistema automático de frenado. Una tecnología que ya debría estar implementada en la red ferrovial estadounidense pero que se ha retrasado. 

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