NOTA DE TAPA | por José Luis Jacobo
Mientras Axel baila sobre las tumbas
En los infames cinco años que Axel Kicillof lleva al frente —es un modo de decir— de la provincia de Buenos Aires, 3200 personas fueron asesinadas. Para ponerlo en perspectiva: en el pogromo del 7 de octubre del 2023, la organización terrorista Hamas asesinó a 1250 personas.

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TOP TEN
1) Lucas Aguilar (un hijo, nuestros hijos) | 2) Mariel Fernández (cinismo al palo) | 3) Ramiro Marra (expulsado, pero fiel) | 4) Alejandro Roemmers (muy protegido) | 5) Iara Guinsel Costa (deberían protegerla) | 6) Salwan Momika (asesinado por islamitas) | 7) Maxi González Kunz (un pleno por la ciudad) | 8) Javier Alonso (la culpa siempre es del otro) | 9) Claudia Álvarez Arguelles (aniversario de una quijotada) | 10) Matías Alé (poniendo el cuerpo)

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MALAS LENGUAS
De logros y de augurios. El sábado 1 de febrero se vetó el fresquero de altura «Marlene del Cármen» en el contexto de un estado crítico para la industria pesquera, ignorada por el ejecutivo nacional y sin nadie que la represente de manera adecuada. En la botadura se escuchó un sensato y crítico discurso de Vito Contessi que puso en relieve la situación.

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Astilla del mismo palo

Curiosa forma encontró Facundo Moyano para diferenciarse de su padre: criticó los bloqueos y piquetes sindicales, método que el líder camionero habitualmente utiliza para protestar contra despidos o reclamar mejoras salariales. “Un sindicato no puede cortar una ruta ni una calle. Son hechos delictivos que merecen ser repudiados”, subrayó el hijo del jefe de la CGT.

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Nepal planea rentar sus montañas

Nepal es famoso por sus montes, o más bien por uno de ellos: el Everest, el más alto del mundo. Y aunque ésta es sólo una de las más de mil cimas ubicadas en el Himalaya, parece ser la única que quieren escalar los alpinistas del mundo.

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“Nunca contaron que trabajo hará la draga china”

El periodista del Diario La Nación, Emiliano Galli se refirió esta mañana en la 99.9 al dragado del puerto de Mar del Plata, un tema que parecía resuelto pero a pesar de la llegada de la draga china, todavía no ha comenzado. “El puerto de Mar del Plata es un caso testigo de negligencia en la administración de un consorcio”, puntualizó.

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