NOTA DE TAPA | por José Luis Jacobo
Ante el fracaso, agitemos la imaginación
La administración no sabe qué camino tomar con la caída de la concesión del Minella. Sí, la caída, porque, apelen al argumento que apelen, está claro que la entente aceptada con fórceps y con los votos de la mayoría del momento, no estaba, no está, y no estará en condiciones ni económicas ni legales para llevar el proyecto adelante.

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TOP TEN
1) Horacio Zeballos (se dio la tercera) | 2) Agustín Neme (y dale con el relato) | 3) Marcos Pagella (decisiones políticas y valores de juicio) | 4) Peter Thiel (la competencia es para perdedores) | 5) Juan Grabois (¿al pie?) | 6) Lucas landivar (creacionista judicial) | 7) Carlos Alberto Solari (test imprescindible sobre disonancia cognitiva) | 8) Mariani y compañía (calma, se están pegando un tiro en el pie) | 9) Luis Badoza (otro vecino cruelmente asesinado) | 10) Verónica Scarnichia (denuncia de imprevisibles consecuencias)

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MALAS LENGUAS
De viaje y construyendo. Dicen que, cada semana, antes de partir hacia CABA, desayuna en la Shell de Constitución y Ruta 2. No va a ser por mucho tiempo más: la espléndida vivienda que se está haciendo construir en un barrio cerrado sobre la Autovía 2, con pileta y cochera para cinco autos, viene a full, y se va a mudar pronto.

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Guillermo Fiad: «La propuesta de un tren rápido es, como mínimo, irresponsable»

Así lo indicó el responsable de Trenes Argentinos Infraestructura en la 99.9 respondiendo a la promesa de campaña de Fernanda Raverta de gestionar un tren rápido a la ciudad: «pertenece a un grupo de personas que dirigieron el país durante mucho tiempo y nos dieron el tren a Mar del Plata parado y con serios problemas que tuvimos que revertir ni bien nos hicimos cargo«, agregó.

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