NOTA DE TAPA | por José Luis Jacobo
La falta de gestión se lleva puesta a la política
Cuando iniciaba la primera intendencia de Guillermo Montenegro, su alter ego Alejandro RAbinovich repetía una y otra vez: «se lo discuto a cualquiera: lo que importa, es la política, no la gestión». Siete años después, queda a la vista que, si no hay gestión, esto se lleva puesto a la política.

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TOP TEN
1) Luis Emilio Terry Artusa (algo excedido) | 2) Santiago Martín (coronando) | 3) Carlos Javier Vallejo (clavó denuncia) | 4) Mauricio Macri (que sí, que no, pero no tanto) | 5) Agustín Neme (con el agua al cuello) | 6) Guillermo Montenegro (¿operativo clamor?) | 7) Horacio Marín (quedará en la historia) | 8) Lina Guiorzzo (un alguito de humanidad no vendría mal) | 9) Hugo Souza (escalando el conflicto) | 10) Guillermo Bianchi (piloto de tormenta)

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MALAS LENGUAS
De travas y atragantados I. La película Amor Trava fue exhibida en el Hospital Interzonal de Agudos Oscar Alende, más conocido como el HIGA. Se trata de un documental argentino de 67 minutos dirigido por Lucrecia Mastrángelo.

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El sincericidio de Duhalde

En el reportaje que le hace La Nación, cuando el periodista Mariano Obarrio le pregunta ¿Que errores cometió?, Duhalde responde: ¨Cuando dije, el que puso pesos sacará pesos y el que puso dólares, sacará dólares. A los pocos días llamé a una conferencia de prensa y dije: me equivoqué. Error garrafal, era un tema muy peligroso.¨

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Avanza ‘Plan Marshall’ para apoyar al gobierno paralelo de Venezuela

El equipo venezolano que planifica la transición negocia un acuerdo stand-by con el FMI de u$s 2000 millones, y además gestionan otros u$s 60.000 millones para los próximos cinco años. También confían en recibir u$s 20.000 en donaciones de EE.UU., Canadá y Europa, mientras que los países que ya reconocieron a Guaidó como presidente interino le prometieron u$s 2000 millones.

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Tesla decidió abrir sus patentes: «No reprimir el progreso»

Elon Musk, fundador del fabricante de vehículos eléctricos Tesla, anunció que ha liberado todas las patentes de la compañía como parte de un esfuerzo para combatir el cambio climático. La compañía no emprenderá demandas por uso de patentes «contra nadie que, de buena fe, quiera usar» su tecnología, escribió Musk en un blog. Él argumentó que es imposible para Tesla fabricar ya la cantidad de autos eléctricos necesarios para enfrentar la crisis del cambio climático, y que necesita hacer una contribución a la causa ambiental.

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