
NOTA DE TAPA | por José Luis Jacobo
Entre la violencia institucional, y la negación de la realidad
Nunca se han hecho cargo, haciendo el corte en donde les conviene. Para ellos, todo arranca caprichosamente el 16 de septiembre de 1955, el día que fue derrocado Juan Domingo Perón, negando todas las situaciones de violencia anterior ejercida por el peronismo para sostener su poder arrasando con la democracia y encarcelando opositores, tal como ocurrió con Ricardo Balbín.

TOP TEN
1) Alexia Abaigar (Miss Popó) | 2) Sergio Berni (blindaje con agujeros) | 3) Cristian Milasinic (chuavechito) | 4) Carlos Costa (¿podrá Charly?) | 5) Zohran Mandami (un islamita en NYC) | 6) Melanio Alberto Meza López (un vivo) | 7) Elisabeth Vernacci (siempre ha sido y será mala persona) | 8) Javier Gerardo Milei (¿ es necesaria tanta grosería?) | 9) Fito Páez (tremendo giro) | 10) Homero Giles (ausente de humanidad)

MALAS LENGUAS
De cambios y desafíos I. Finalmente, Carlos «Charly» Costa obtuvo un fallo judicial a su favor que lo habilita para participar en los inminentes comicios en el gremio.
Mario Della Maggiora: «El 20% de los medicamentos que se venden son psicofármacos»

El presidente del Colegio de Farmacéuticos de Mar del Plata habló en la 99.9 sobre el incremento en la venta de medicamentos durante los últimos años y remarcó que uno de los principales problemas pasa por el alejamiento del profesional con el paciente: «un claro ejemplo de ello son los juicios por mala praxis»; destacó.
Daniel Sticco: «El G-20 es una gran oportunidad para Argentina»
Hernán Mourelle: «Hay 18 concejales que quieren que el intendente no cumpla sus objetivos»
Revolución inmobiliaria: impresoras 3D para fabricar viviendas 40% más baratas
El Gobierno Nacional reactivará más de 1000 kilómetros del tren de cargas San Martín

Se firmó este jueves el contrato de la obra con la empresa china CRCC, con una inversión de 1089 millones de dólares. Es el primero de una serie de acuerdos para potenciar la infraestructura de transporte en el país en el marco del G-20. Se recuperarán 1020 kilómetros de vías del tren de cargas que une la región de Cuyo con los puertos de Rosario y Buenos Aires; las obras generarán 3800 empleos.