
NOTA DE TAPA | por José Luis Jacobo
Dime con quién andas…
Los hechos denunciados por el ex calderista de Manantiales, devenido en secretario general de UTHGRA Mar del Plata, al respecto de hechos de violencia en contra de su familia —repudiables, como todo hecho de violencia— exponen el caldo agrio que el propio Santín cocinó para construir la base de su poder. Lo que se cosecha cuando se siembran vientos…

TOP TEN
1) Pablo Santín (siembra vientos…) | 2) Federico Damián Lombardo (a este hay que preguntarle) | 3) Pablo Palmisiano (muchacho esquivo) | 4) Manuel Adorni (fachatosta en caída libre) | 5) Hernán Rossi (datos que revelan la realidad) | 6) Hugo Alconada Mon (otro bluff) | 7) Mónica Biasone (revelando el juego) | 8) Pablo Trueba (pide que no lo dejen afuera) | 9) Melisa Echeverría (figura en ascenso) | 10) Franco Regalini (vulnerado en sus derechos)

MALAS LENGUAS
Una interna que ya fue. La interna de las tribus del PJ local, bajo sus diversas y fantasiosas denominaciones, trajo la derrota de la agrupación «geriátrica» integrada, entre otros, por el histórico perdedor Juan Gariboto
Emilio Apud: «Pasamos de un país netamente importador a una producción que excede la demanda»
Ignacio Mesa: «Sería muy importante para el Parque Industrial tener la Avenida de Circunvalación»
El presidente del Parque Industrial refirió en la 99.9 que según el último censo que realizaron hay 3.500 trabajadores que diariamente se trasladan hacia ese lugar y que necesitan alternativas para no congestionar el tránsito. Además del proyecto de la Avenida de Circunvalación habló sobre la utilización del tren para unir al Parque con el puerto.
Mariano Moyano: «Es gravísimo que un policía forme parte del delito»
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Multas millonarias a Apple y Samsung por hacer más lentos sus dispositivos a propósito
Kawasaki invertirá u$s 14 millones para fabricar motos premium en la Argentina
A partir de 2019 se comenzarán a producir unas 2.000 unidades anuales en la planta que Corven Motos tiene en Venado Tuerto. Para dentro de dos o tres años prevén fabricar unas 4.500 motos anuales. Todavía no están definidos los modelos que se producirán, pero se estima que serán alrededor de ocho para llegar a unos veinte que llegarán importados.





