
NOTA DE TAPA | por José Luis Jacobo
Ante el fracaso, agitemos la imaginación
La administración no sabe qué camino tomar con la caída de la concesión del Minella. Sí, la caída, porque, apelen al argumento que apelen, está claro que la entente aceptada con fórceps y con los votos de la mayoría del momento, no estaba, no está, y no estará en condiciones ni económicas ni legales para llevar el proyecto adelante.

TOP TEN
1) Horacio Zeballos (se dio la tercera) | 2) Agustín Neme (y dale con el relato) | 3) Marcos Pagella (decisiones políticas y valores de juicio) | 4) Peter Thiel (la competencia es para perdedores) | 5) Juan Grabois (¿al pie?) | 6) Lucas landivar (creacionista judicial) | 7) Carlos Alberto Solari (test imprescindible sobre disonancia cognitiva) | 8) Mariani y compañía (calma, se están pegando un tiro en el pie) | 9) Luis Badoza (otro vecino cruelmente asesinado) | 10) Verónica Scarnichia (denuncia de imprevisibles consecuencias)

MALAS LENGUAS
De cambios y oportunidades I. La cadena de farmacias Bauzá cambia de manos. Una parte de la sociedad se vendió en 2025, un 41% —el resto— ya pasa a manos de FarmaPlus, de la cual es pope Luis Fernando Segura.
Por primera vez desde 2002, bajó la presión tributaria
Correo: habrá una auditoría para saber cómo se llegó al acuerdo
Adjudican crecida de la laguna a la falta de obras, exceso de lluvias y extensión de la frontera agropecuaria
Se duplicó la cantidad de empresas que fabrican calefones solares en Argentina
Una fábrica de electrodomésticos amplía su planta y reinserta a despedidos del sector
Tras 23 años con la misma concesión, le buscan nuevo dueño a la deteriorada terminal de micros de Retiro
Jorge Frías: «Con el nuevo Reglamento de Titulación del Personal, vemos en riesgo la salida laboral»
El Secretario General de la Asociación de Capitanes y Patrones de Pesca se refirió en la 99.9 al desarrollo de un nuevo Reglamento de Titulación del Personal de la Marina Mercante que está análisis, indicando que se pueden perder puestos de trabajo: «lo que se está tratando de facilitar es que no sólo capitanes de ultramar o fluviales sino también hombres de las fuerzas como submarinistas, prefecturianos y hombres de la Armada, puedan tener la capacidad de tripular un buque de pesca», señaló.






