NOTA DE TAPA | por José Luis Jacobo
Tan abandonada, como si no la quisieran
No se trata de un amor al que se abandona (¿o sí?). La ciudad está atravesando un récord de inversiones privadas con la apertura de nuevos negocios y locales, y cadenas nacionales que llegan a Mar del Plata marcando un gran momento. La obra privada, es impactante: hay barrios, en los que se ve en obra a edificios uno al lado del otro. Pero a la Mar del Plata de los años 1950, 60 y 70, se la está llevando la piqueta: el sector público está librado a su suerte, con semáforos que se caen cuando no sopla ni una…

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TOP TEN
1) Guillermo Montenegro (a boxes) | 2) Agustín Neme (por ahí zafa) | 3) Guillermo Francos (siempre digno) | 4) Juan Galarreta (¿será perversidad?) | 5) Ariel Troncoso (libre a su aire, hay riesgo en la ciudad) | 6) Oscar Rigano (vende humo, le sobra experiencia) | 7) Cristian Beneito (haciendo los deberes) | 8) Juan Manuel Cheppi (subiendo el tono) | 9) Walter Martínez Soto (definiendo los hechos) | 10) Javier Gerardo Milei (el hombre en el jardín)

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MALAS LENGUAS
Harto ya de estar harto I. El viernes se hizo presente en la presidencia de HCD el ex presidente de Aldosivi, el empresario Oscar Salerno, portando una nota dirigida a la presidenta del cuerpo deliberativo, Marina Sánchez Herrero

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«Todo se reduce al vil metal»

Con esas palabras explicó el director Sandro Rojas Filartiga los motivos por el que organizaciones armadas intentaron quebrar el orden institucional en Formosa durante 1975, en lo que fue una defensa recordada de soldados, apostandose en el Regimiento de Infantería de Monte 29. El realizador hizo un documental al respecto llamado «Los valientes de Formosa» y explicó las razones en la 99.9. 

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«De Cirigliano para abajo, todos sabían que el tren no estaba en condiciones»

La abogada del motorman Marcos Córdoba, la Dra. Valeria Corbacho, indicó en la 99.9 como fue su alegato en el juicio por el Siniestro de Once donde intentan inculpar a su defendido. «Si el tren hubiera estado en perfectas condiciones, hubiese frenado en 25 metros», aseguró destacando que el chofer había accionado los frenos 200 metros antes de chocar con el paragolpe. 

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