Columna de tapa / por José Luis Jacobo

De obligaciones y delirios

Concluyeron las presentaciones de organizaciones, vecinos y concejales en torno al pliego de transporte en el Concejo Deliberante. Quedan frases. Campea la ignorancia y el populismo. Expresiones llenas de deseos, y cuestionamientos que sólo buscan minar el proceso licitatorio que, cuando menos, debería suspenderse hasta que haya una señal de que la economía podría recuperar algo de normalidad.

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Una vuelta más

Así decía mi papa: “una vuelta más”. Era habitual en los 70’s, o aún en los 80’s —cuando el parque de colectivos de Mar del Plata tenía en promedio 15 años de antigüedad y la rotura de unidades algo muy habitual e incordioso para el pasajero—, obligar a extender las horas de trabajo de los vehículos en condiciones y, por consecuencia, la carga de trabajo de los choferes.

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Años que vivimos en peligro

Esta era, signada por el avance de la tecnología, ha permitido que algunas conductas humanas queden brutalmente expuestas: ataques de motochorros, choques, e intrusiones a ahogares que, quizá, nunca hubieran ocupado más de tres líneas en los medios —si es que esta información hubiera siquiera llegado a ellos—. En estos tiempos, dichas imágenes generan un impacto enorme, particularmente a través de la televisión.

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Entre el rumor y los hechos

O el tremendo puterío que armó Carlos Balmaceda, “Coqui”, en torno a su continuidad al frente de la secretaria de Cultura de la comuna. Un batibarullo menor que se da por posiciones políticas dentro del gobierno local que luce agotado a un año de su inicio, y que necesita un recambio en distintas areas que ya ni se discute.

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La semana que vivimos ansiosamente

La misma idea de que solo en Mar del Plata y Pinamar hay un grado excesivo de falta de compromiso ante las medidas de cuidado y distancia en el contexto de la pandemia de coronavirus, es intrínsecamente perversa, pero se trata de instalarla continuamente.

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El poder y los ciudadanos

Fenecía 2020 y en la primera hora del primer día del año comenzó a circular una versión que auguraba el cierre de la costa atlántica a partir del día 8 de enero. Canal 26 lo afirmaba, y el colega Andrés Klipphan sostenía que el decreto estaba redactado.

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