NOTA DE TAPA | por José Luis Jacobo
Penal de Batan, la madraza del delito
Inaugurado el 29 de noviembre de 1980, en la localidad de Batán —considerada, en aquellos años, «extramuros» de Mar del Plata—, fue vendido en su momento, por la propaganda oficial, como una «cárcel modelo». Hoy, el penal de Batán se ha convertido en la madre de todos los males.

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TOP TEN
1) Fernando Cerimedo (como Ícaro) | 2) Hugo García (dice no haber criado un chorro) | 3) Nicolás Kreplak (más infame….) | 4) Juan Rodríguez Ponte (miradas sobre él) | 5) Alejandro Carrancio (subiéndose al poni ajeno) | 6) Candela Arizaga (dice que elije bien) | 7) Gianni Infantino (¿ultimas horas?) | 8) Marcelo Bonelli (fuerte respuesta) | 9) Jordan Pickford (sacudirse la entrepierna es algo tan normal…) | 10) Sergio & Malena (un amor de película)

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MALAS LENGUAS
El final del reinado de un bufón que se ha creído rey I. Todo tiene un final. El ciclo de la vida es inexorable. Un conflicto sacude la corte de cartón pintado de Ladrey.

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“La oposición se va a rearmar”

En medio del armado de las alianzas para superar al oficialismo en las próximas elecciones, el dirigente gremial Gerónimo Venegas indicó en la 99.9 que hasta el momento “la oposición no ha dado señales, pero se está rearmando”. Además, se refirió a la designación de Bergoglio como Papa: “Fue un impacto muy fuerte para mí”.

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La respuesta del PTS

Después de las acusaciones que la Presidenta emitió vía Twitter sobre los hechos ocurridos el 24 de marzo pasado, y en las que apuntó a la izquierda, el dirigente del Partido de Trabajadores Socialistas (PTS), Christian Castillo, replicó afirmando que la “patota K quiso impedir nuestro ingreso a la plaza con patovicas de la intervención del INDEC”.

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“Tenemos la oportunidad de eliminar el sistema de peajes”

El diputado nacional Carlos Comi, representante de la Coalición Cívica-ARI, dialogó esta mañana con la 99.9.  Haciendo referencia al  proyecto que presentó para eliminar el sistema de peajes, al que considera un fracaso, señaló: “se recaudan casi 24.000 millones de pesos por año que deberían ir a los caminos y las rutas”.

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